小草研究

昨日黄金整体走势来看，就是探底1160关口后快速反弹回升，日线收取了带长下引线的小阴十字，这在一定程度上也表明下方存在多头防守力量。不过，黄金整体走势依旧偏弱，金价仍运行于短中期均线下方，而且美元持于高位也给黄金造成一定压力，所以，今日建议仍先以看空对待。昨日策略中就提到过，待黄金反弹后继续承压徘徊，就还有走低下探的可能。而实际上，金价已经三四次反弹冲击1181附近，但都没有站稳这一位置，日内黄金再度走出探底回升走势，而这次仅至1179附近就已经承压，所以目前阻力位关注1179-1181区域即可。至于黄金走跌，鉴于本次的强力反弹修正，比较看好金价跌破1160关口，但下破力度不会过大。

贾宏光透露，2019年将是一个发射大年。“今年我们要发射20颗卫星，到年底达到32颗在轨；2020年底之前，完成60颗‘吉林一号’卫星在轨组网，组成世界上最大的遥感卫星网络，具备全球任意地点30分钟重访能力。”贾宏光介绍，海上发射为一箭双星，计划在6月5日实施。“海上发射有些基本好处，一是移动平台安全性更高，二是比较灵活。”

“我们为客户提供‘门对门’全链条服务，一站托运、一次收费、一次认证、一单到底，平均使每票货物运输成本下降300美元左右，平均订舱时间提前8小时，无论是经济成本还是时间成本，都大大缩减。”郑州国际陆港开发建设有限公司总经理助理索成义介绍说。如此高效率，让中欧班列（郑州）获得更多客户的青睐。

“目前，全球南北发展不平衡问题依然突出。中国提出共建‘一带一路’倡议，积极推动经济全球化发展，正是致力于解决这一问题。”中国政策科学研究会经济政策委员会副主任徐洪才在接受本报记者采访时分析称。中国人民大学国际关系学院教授李巍向本报记者指出，中国欢迎其他国家搭乘中国发展的“快车”“便车”，主要体现在两个方面：“一是积极对外投资。对于发展中国家来说，发展首先需要资金，中国的投资给这些国家提供了难得的机会；二是主动扩大进口。目前，中国已成为120多个国家和地区的最大贸易伙伴，中国开放的大门越开越大。”

本次意见对二级市场影响如何，融通新能源汽车基金经理王迪分析：“今年以来汽车板块表现落后，主要因为汽车销量低迷。随着排放升级落地，去年下半年汽车销量基数较低，今年下半年汽车销量同比增速有望触底回升。市场对汽车支持政策出台有一定预期，实际对汽车需求拉动需要看各地方对政策的落实情况，总体政策方向有利于汽车需求的释放，从而带动汽车板块走强。”

官网显示，前海航交所业务累计交易额达2786 亿元，不过个人投资者交易额部分并未单独披露。“企业预警通”显示，前海航交所股东方多为海航系。其中，海航资本集团有限公司持股20%，为第一大股东，此外股东还包括天海金服（深圳）有限公司、天津天海投资发展股份有限公司、深圳鑫航资产管理有限公司、海南航空股份有限公司、金海重工股份有限公司、香港国际金融服务集团有限公司、香港航空有限公司。