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与此同时，在中国涉及到调节高收入需要谨慎权衡，除了细致可行的执行方案之外，还特别注重合情合理。如果先建税的框架，让社会认同和接受这样一个改革方案，总体来说更可接受。因此，笔者更倾向于先考虑第一套房不征税，这样就可避开很多难题。第三，信息联网。至于全国各地都有房的情况，技术上掌握信息不存在问题。各地信息联网就能做到“一网打尽”。因此，这就需要地方政府形成协调机制，允许纳税人选择第一套房的属地。实施细节还要做很多讨论，除了上述情况以外，笔者认为，特别需要政府在信息披露上更开明，要意识到房产税建设过程中会有激烈争议，因此要更开明地向社会方方面面提供信息，一起讨论如何进一步推进房产税的实施。

大力开展研发新能源2018年观致汽车的经销商大会上，宝能集团董事长姚振华表示，从2018年开始，宝能集团每年将投入100亿人民币，连续投入5年，用于观致汽车新车研发。“第一次拿起图纸造车”的宝能，就向外界秀出自己的造车优势，顺着宝能旗下公司架构就能摸清其扎实的工业基础，其中包括上市公司韶能股份（000601.SZ）的汽车零部件、新能源电池产品，南玻A（000012.SZ）的优秀汽车玻璃工艺等。再加上现代物流及汽车出行、汽车后市场服务等全国业务的支撑，物业开发在销售网络上、综合金融在车险和汽车金融上的协同效应。宝能虽然不是造车出身的，但还有奇瑞这个大靠山的话，技术和销售渠道都很容易得到解决，可以为宝能省下一笔不少的费用。

今年，国家大幅上调国家科学技术奖的奖金标准，传达出的信号，正是对科研工作者个人价值的尊重。如果说将最高奖的奖金从500万元提高到800万元，更大程度上是对十几年来中国经济增长的一种回应，那么，将原来只占10%的个人奖励，直接提高到100%，则无疑是对个人智力劳动的高度肯定。这样的奖励安排，清晰地表明了国家对“科研工作者应该过怎样的生活”这个问题的态度——科研工作者只要能够取得相应的成就，完全可以堂堂正正地过上富裕、优渥的生活。

对互联网广告的举报，广告主所在地、广告经营者所在地市场监督管理部门先行收到举报的，也可以予以处理。对广告主自行发布违法互联网广告的举报，由广告主所在地市场监督管理部门处理。第二十九条收到举报的市场监督管理部门不具备处理权限的，应当告知举报人直接向有处理权限的市场监督管理部门提出。

责任编辑：吴金明随着我国汽车保有量和停车泊位缺口的持续增长，智慧停车将成为城市发展的主要需求。文 |王霄为什么越来越多的人外出选择打车、网约车和共享单车，而不是自己开车出行了呢？究其原因，可能都是“停车难”在作祟吧。根据住建部最新发布的数据，我国大城市汽车与停车位的平均比例约为1：0.8，中小城市仅为1：0.5。显然，这并不是一个能让停车看起来“舒适”的数字。有专家指出，停车泊位数比车辆保有量多出0.1-0.3倍最适宜。而在此数字之下，是智慧停车巨大的发展空间。

那么与第三代技术相比，第四代核电技术有何特点？据清华大学核能与新能源研究院院长张作义介绍，作为四代核电技术的高温气冷堆是一种近乎理想的安全的核反应堆，在严重事故下，包括丧失所有冷却能力的情况下，不采取任何人为和机器的干预，依靠材料本身的能力，就能够保证反应堆放射性不会熔毁，不会大量外泄。业内人士将其称为“固有安全性”。