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特朗普还说：“如果加拿大不与我们达成协议，我们会有更好的办法，那就是对从加拿大进口的汽车征税，这将为美国增加数十亿美元的财政收入。这笔钱实际上超过了达成协定我们所能挣到的钱。”特朗普表示，美方对加拿大谈判代表的谈判方式和谈判风格很不感冒，很不喜欢加拿大的谈判代表，“坦白地说美国与加拿大谈判代表的关系很不好，加拿大谈判代表只想占美国的便宜”。

同时，也有媒体报道称，Nest Wifi也将会一并亮相，毕竟上一代的产品推出已经是3年前的事情了，距曝光的消息中得知，Nest Wifi除了路由器功能，还可能作为Google Assistant的扬声器。不仅如此，Nest Wifi还具有Google语音助手的功能，用户可以用语音来控制Nest Wifi的网络。

整机计算授权费用。这一条就是手机业界恶名昭著的“高通税”：你的授权费并不是定额一笔费用，而是以整台手机的售价的一定百份比计算（约 2%~6%）。曾有人这样讽刺“高通税”：如果法拉利要在车载娱乐系统上加入全网通通信的话，光是一台车子的专利授权费，可能够你买几十台iPhone了。

2月18日，无锡商户杨女士向新京报记者介绍，“目前滴滴外卖订单量少，表现比较差。”另有滴滴外卖地方站的内部员工林杨（化名）表示，目前所在部门工作清闲，自己已有辞职打算。作为出行平台，滴滴的主业必然是与轮子相关，此番“关停并转”涉及的员工，更多是各业务线非技术等人员。

7月13日，红宇新材终于公布了财务顾问对相关事宜的核查意见，截至该意见出具之日，中战华信因子公司较多，其财务报告审计工作尚未完成，详式权益变动报告书中亦尚未披露其最近三年的财务状况。7月31日，深交所发布了第4封关注函，称公司对部分关注问题仍未回复，要求公司和财务顾问就如下问题进行相关补充说明。

互联网分析师季城认为，随着网约车合规化的不断推进，合规司机将成为稀缺资源，如何留住合规司机将成为各平台竞争的焦点。司机作为网约车平台的重要组成部分，影响着网约车行业的生存与发展，但流动性频繁的司机群体也带来了管理难题，除了补贴奖励，如何管理线下司机将考验滴滴的智慧。